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人防車位是指人防工程里的車位。
《中華人民共和國人民防空法》規定：人防重點城市新建民用建筑必須修建防空地下室，用于居民戰時防空隱蔽。防空地下室是小區必備設施，為了將防空地下室的作用最大化，通常會把防空地下室設計成地下停車位，而這些停車位，便是“人防車位”。
如果是人防車位，在防護單位之間會有比較大、比較厚的防護密閉門，只要看到這種門，就是人防車位。在人防工程口部外有人防指示牌和標識牌，人防工程內部之間有輔助標牌，看到張貼這些牌子的車位應是人防車位。
1、用途不同：人防車位是建于人防工程中的，主要用途是在發生大災難或者戰爭的時候，方便居民躲避的，只是閑置時，開發商可以向政府部門申請，將車位出租出去。而產權車位是開發商依法建造的，主要用于小區業主停放車輛。
2、產權歸屬不同：人防車位的產權屬于國家，由開發商建造并管理，開發商可以在得到許可的情況下，將車位出租給業主，但每次租賃的時間不能超過20年，而產權車位最開始產權是開發商的，業主可以通過購買的方式，得到車位的所有權。
3、建筑結構不同：人防車位一般位于建筑的最底層，在建造時，需要嚴格按照人防工程標準來設計和建造，在車庫中，要求必須有封閉鐵門和專用的安全通道，而產權車位在設計和建造時，沒有這方面的限制。
1、人防標識標牌的安裝位置：標牌平地懸掛，間隔40mm，水平安裝于做為防空地下室主要出入口外的坡道出入口或樓梯口處墻面的醒目位置，標牌下沿與地面距離最低處約為1400mm。材料要求標牌板材：室外標牌使用的.8 mm厚304不銹鋼，折邊25mm厚度。
2、人防標識標牌的安裝方法：標牌若安裝在墻上采用不銹鋼膨脹螺栓配以廣告釘和工業專有膠四孔固定色值：綠（PANTONE 3395C）藍（PANTONE 7460C）紅色（C0 M100 Y100 K0）黃（C0 M0 Y 100 K 0）
1、一般性而言，人防有專項圖紙的，平時、戰時無法區分人防與非人防。人防區域不只有戰時設備，還有平時設備，平戰結合；至于斜線應該是陰影主要用來區分防火分區的。
2、一般來說，人防工程在汽車坡道口附近設有指示牌，在工程入口上方設有標志牌，并且在工程入口附近墻體上懸掛了平時維護管理規定和平面示意圖。人防工程是個密閉工程，其圍護結構上不設采光窗口。人防工程與室外或與普通地下室之間，設有鋼結構或鋼筋混凝土防護密閉門，且門上噴涂相應標識。由非人防區（如樓梯、電梯、坡道口）進入人防區，需經過防毒通道或密閉通道，通道兩端均有鋼制或鋼筋混凝土防護（密閉）門，通道墻體上安裝有超壓自動排氣閥、防爆呼叫按鈕、戰時洗消給水管、氣密測量管等設施，并配有相應文字標牌。
對于人防標識標牌套什么定額這個問題要視具體情況而定的。人防是作為地下室使用的，像賣場、地下車庫等。只是在地下室的基礎上預埋了戰時的套管、相關電線管，安裝了戰時立即可以使用的防爆門等，設計了戰時的系統，但能在建設時還是一個普通的地下室建筑。在這種情況就套建筑工程定額。部分軍區或重要的地方在建設時據實是人防工程，人防的設施基本都到位，一旦戰時直接使用的，那就套人防定額。
建設單位。人防標識標牌是指為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室而設置的標志牌。而標識牌由建設單位負責采購、安裝，費用列入建安成本，各縣(區)人防辦負責本轄區內標識標牌安裝質量監督檢查和維護管理。
安全出口的疏散指示標志燈宜設在出口的頂部。
疏散走道的疏散指示標志燈宜設在疏散走道及其轉角處距地面高度1.00m以下的墻面上。
疏散走道的疏散指示標志燈的間距不應大于20米，人防工程疏散指示標志燈的間距不應大于15米。
1、火災應急照明燈、疏散指示標志應是經國家消防產品質量監督檢驗部門檢測合格的產品，有國家消防產品質量監督檢驗部門出具的檢驗報告及出廠合格證，其型號規格應符合設計要求；火災應急照明燈、疏散指示標志外觀應無缺陷，在其明顯部位應設有耐久性名牌標識，內容清晰，設置牢固。
2、火災應急照明燈宜安裝在墻面上或頂棚上，應安裝牢固可靠，不得有明顯松動。
人防區和非人防區煙感設備不一樣。
正常人防分區的單獨防火分區，非人防區是另外的防火分區，不會合在一個防火分區的。消防報警線路回路信號線不跨越分區連接設備的人防火規”7.4.1條和7.4.2條并未規定人防工程要設獨立的消防水池及增壓泵房。人防區與非人防區可合用消防設非人防部分有一套消防報警系統,人防部分有一套報警系統,二者是獨立的,但是非人防部分的接線端子箱離有些煙感。
