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1、地上標(biāo)線和指示牌不一致，到底聽誰的？
2、我們平時(shí)用車的時(shí)候基本上都是看導(dǎo)航，跟著導(dǎo)航的指示去走，但是萬一遇到導(dǎo)航和路牌指示不一致的時(shí)候，我相信大家都會(huì)按路牌的指示走。那萬一我們在去到不熟悉的路段，路牌讓你直行而地面的標(biāo)線卻只能右轉(zhuǎn)，咱們到底該聽誰的呢？
3、網(wǎng)上有人說交通信號也有優(yōu)先級的，畢竟人的活的物是死的，交警現(xiàn)場指揮的優(yōu)先級最大，路口他讓你直走你就直走不會(huì)吃罰單的。同樣的，路牌的優(yōu)先級要大于地面的標(biāo)線，那肯定是路牌優(yōu)先。關(guān)于這個(gè)說法，我還是很贊同的，但是如果按照這個(gè)說法來實(shí)際操作的話，那會(huì)多吃不少違章罰單，我們得具體分兩種情況來靈活開車。
4、雖然在《道路交通安全法》里面有明確說明遇到交警現(xiàn)場指揮時(shí)，要以現(xiàn)場指揮為準(zhǔn)，但是上面沒有說路面標(biāo)線和路牌指示不一致的時(shí)候能按路牌的指示去走。
5、不過我們在現(xiàn)實(shí)用車的過程中，一般遇到路牌和地面標(biāo)識不一樣的情況時(shí)，基本都是在修路臨時(shí)立了路牌，大家都會(huì)以路牌為準(zhǔn)，這種情況我相信所有車主都遇到過，也沒有吃過罰單的情況。
6、像我經(jīng)常在回老家的高速上遇到臨時(shí)改道，要按照路牌跟著臨時(shí)車道走，你要是不按路牌走那根本都沒有路給你開，不過這只是其中一種比較特殊的情況。
7、第二種情況，一定要以地面標(biāo)線為準(zhǔn)。比如說你在經(jīng)過有監(jiān)控設(shè)備的紅綠燈路口得時(shí)候，路牌顯示最右側(cè)車道可以直行和右轉(zhuǎn)，但是地面得標(biāo)線卻只能右轉(zhuǎn)。這種情況下如果你按照路牌得意思直行了，那絕對會(huì)被監(jiān)控設(shè)備拍到不按導(dǎo)向標(biāo)志行駛，要罰款扣分。
8、因?yàn)楸O(jiān)控設(shè)備拍違章的時(shí)候角度是從上往下拍，都是以地面標(biāo)線為準(zhǔn)的，你的車不按地面的導(dǎo)向標(biāo)志行駛是事實(shí)，所以會(huì)被抓拍。但是遇到這種情況我們是可以申請取消處罰的，因?yàn)椤兜缆方煌ò踩`法行為處理程序規(guī)定》里面有說過，因?yàn)榻煌ㄐ盘栔甘静灰恢略燔嚨倪`法行為，經(jīng)過核實(shí)是可以取消的。
9、總的來說，我們在遇到路牌和地面標(biāo)線不一致的時(shí)候，要分兩種情況處理。如果是遇到正在施工，那建議按照路牌走。如果是沒有施工的路段，路牌和地面標(biāo)線不一致，那建議按照地面標(biāo)線走，畢竟監(jiān)控設(shè)備也是按照地面標(biāo)線抓拍的。
1、看清楚二道地面的左轉(zhuǎn)箭頭與直行箭頭哪個(gè)是新覆蓋上去的，是不是有清楚痕跡，常有地面箭頭更改后舊標(biāo)處理得不干凈，看似還是舊標(biāo)的指向，但注意觀察還是可以分辨的。
2、一般道路規(guī)定更改時(shí)，路標(biāo)指示牌是同步更換的，可以理解為最新更新。
3、為了保險(xiǎn)起見，避免被罰，還是左轉(zhuǎn)還是走一道可靠。
交通設(shè)施標(biāo)識錯(cuò)誤造成交通事故事的，負(fù)責(zé)交通設(shè)施標(biāo)識的行政機(jī)關(guān)應(yīng)該承擔(dān)大部分的責(zé)任。
路標(biāo)和指示標(biāo)志不一樣時(shí)，要以指示標(biāo)志為準(zhǔn)。一般來說，在沒有交警的時(shí)候，遇到路標(biāo)和指示標(biāo)志不一樣而受到罰單的，可以進(jìn)行行政復(fù)議，申訴撤銷處罰，來維護(hù)自己的權(quán)益。
交通遵守級別應(yīng)該按照這個(gè)順序：
1、交警指揮-指示燈-空中指示牌-地面標(biāo)線，但是也不排除有些省份有不同的規(guī)定，請以當(dāng)?shù)貙?shí)際情況為準(zhǔn)；
2、一般當(dāng)遇到路標(biāo)和指示標(biāo)志不一樣的情況，一定要依照指示標(biāo)志的信息行駛，由于空中指示等級較高，其次才是路面指示；
3、空中指示的是直行道，那么就要恪守規(guī)則只能直行行；
4、還有一點(diǎn)要注意，一般情況下如果在經(jīng)過有交警指揮的信號燈路口時(shí)，要依照交警指揮依次行駛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绻环慕痪笓]，將處以200元罰款，所以這是需要注意的。
1、公共設(shè)施致人損害賠償屬民事審判受案范圍
2、責(zé)任主體的確定：確定責(zé)任主體是權(quán)利人主張權(quán)利和法院裁判的先決條件。
3、過失相抵原則的適用：所謂過失相抵，是指受害人對損害的發(fā)生或者擴(kuò)大也有過失，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任，從而公平合理地分配損害的一種制度。
綜上所述，交通設(shè)施標(biāo)識錯(cuò)誤造成交通事故事的，負(fù)責(zé)交通設(shè)施標(biāo)識的行政機(jī)關(guān)應(yīng)該承擔(dān)大部分的責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零五條
道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時(shí)變更，致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、主干道：1500mm*450mm（總高3000mm）
2、次干道：1200mm*360mm（總高2500mm）
1、主干道立桿尺寸：單根直徑89mm熱度管，牌面底部距地面2500mm
2、次干道立桿尺寸：單根直徑76mm熱度管，牌面底部距地面2140mm
3、字體大小按照國家地名標(biāo)準(zhǔn)比例
牌面及字體顏色：上方藍(lán)底白字（綠底白字），下方白底黑字。
上方綠底面積占牌面總高度2/3，下方白底面積占牌面總高度1/3。
二級公路指示牌、交通指路牌產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、一般為方形牌，藍(lán)底白字，高速公路上面為綠底白字。
2、采用鋁板貼膜的工藝制成，反光效果更佳，不管是白天還是夜晚，都能很好的指示駕駛員正確行駛。
3、堅(jiān)固耐用，耐曬，耐腐蝕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。
4、安裝簡單快捷，背部帶有活動(dòng)鋁槽，維護(hù)更加方便。
二級公路指示牌，交通指路牌一般尺寸常規(guī)尺寸：
2400*1200mm，3000*1500mm，3000*2000mm。
3500*2000mm，4000*2000mm，4000*2200mm。
4000*2400mm，4000*2500mm，4000*3000mm。
安裝路牌后的特點(diǎn)：能達(dá)到最佳的反光效果，具有優(yōu)越的正面反光效果和極佳的可視角度性（處于暗處的標(biāo)志同樣具有足夠的亮度對比度），使駕駛員能夠清楚的看清標(biāo)志指引方向，減少交通事故的發(fā)生。
參考資料來源：百度百科--指路牌
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道路交通指路牌的準(zhǔn)確尺寸是多少？大概4.8米寬2.4米高的。還有下圖這種尺寸多大
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廠家訂做大堂立式時(shí)尚指示牌、提示指示牌
